• 【防水】テールパック S
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ENDURISTAN

[Waterproof] Tail Pack S

[Waterproof] Tail Pack S

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¥24,200
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A rear bag that is easy to install and take in and out.

This rear bag can be easily attached to the motorcycle seat, fender or carrier with a mounting hook, and the contents can be easily accessed.
The S size can be attached to any type of bike, from small off-road bikes to adventure bikes.
Of course, it is completely waterproof and dustproof.




Size Guide

capacity

 full length width height weight
S (6L) 24cm 22cm 15cm 0.78kg
L (9L) 32cm 28cm 15cm 1.22kg



L size is here


Product details
  • Seamless welded construction ensures complete waterproof and dustproof protection
  • Made with a three-layer fabric that is resistant to abrasion and tearing. The inside is coated in red to make it easy to find your belongings.
  • The top of the bag has a mesh pocket and a bungee cord for holding small items.
  • Opening and closing method: Zipper type (YKK waterproof zipper)
  • The Enduristan logo is reflective for increased visibility.
  • Comes with a D-ring for attaching a shoulder strap (sold separately)
  • Soft grip handle for easy carrying
  • Four plastic hooks for attaching to fenders and carriers
  • Washable

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この商品を着用したLIFE

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Stylebook for this product

The style book introduces the world view that the brand conveys and the coordination of riders.

Overall rating: 4.470588 / 5 from 17 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

絶妙なサイズ感とフォルム＆定評のクオリティーに大満足！

"これまではテールバッグとして、パニアトッパーのLを使っていました。パニアトッパーはテールの形状に対して横幅があったので（正しく箱！）、テールパックLを購入してみました。防水性能や取り付けやすさはパニアトッパーと同様で大満足ですが、このサイズでキャップ、レインウエア上下、ブーツカバー、レイングローブ、500mlペットボトル（ipadも・・笑）を余裕で入れることができるのでとても便利です。リヤからの見た目もとてもスマートになり気に入っています。底部の作りはパニアトッパーよりしっかりしていて、仕切り板もとても便利です。なので価格にも納得しています。笑 このテールパック。ブリザードバッグと組み合わせてもとてもバランスがいいので、旅の相棒として長い付き合いになりそうです。"

— 浩一 今. (5/5)

BMW F900GS　Lサイズ

"ノーマルではリアキャリアが付いていないので、ヘプコ＆ベッカーのキャリアを取り付けての使用です。 フックとキャリの太さの相性が今一つですが、ベルトの回し方を工夫して使用してます。 バッグ自体非常に満足しております。"

— タツヤ イ. (4/5)

テールパックS

"リアキャリアやグラブバーに固定して使用しています。 フックのストラップ？の長さがあるので取付には思ったより自由度を感じた。キャリアや車体よりはみ出さないサイズ感で高速走行時も特に不安を感じさせることなくしっかり固定できてます。 ストラップの余長の処理に困るのでそこだけが難点。"

— 岩村 浩. (4/5)

サイズ感がいい！

"Rninetのリアキャリアに付けてました。このサイズ感と形が崩れないところが気に入ってます。フックさえかかるところがあれば、しっかり固定できます。いい買い物でした。"

— 年行 門. (5/5)

エンデュリスタンのテールバッグ

"1250GSに使用。取り付け用のベルトが締めづらいがその分緩みもなく安心できる。ベルトに付くフックはGSにフィットする物ではないので取り付けには工夫が必要。バッグ本体はカッチリしていて型崩れの心配はない。防水性は雨天時の使用をしていないのでわからないが、ファスナーの作りがしっかりしているのでおそらく浸水は無いでしょう。蓋を閉めるときに、合わせを内側に収めないとファスナーが閉まらない。 少々不満点もあるが作りがしっかりしていて良い商品だとおもっています。"

— 達男 鈴. (4/5)

VストロームSX

"ハードリヤケースが純正オプションになってますが、標準リヤキャリアにジャストフィットで、さほどの容量が要らない方にお勧めです。"

— 成人 石. (4/5)

【防水】テールパック L - L(LUTI-003)の使用感想

"01-現在のバイクはBMW G310GSで、シートキャリアが標準で付いています。(ここにバッグを装着しています) 02-【防水】テールパック L - L(LUTI-003)のプラスチック製のフックはキャリアと相性が悪かったので内部から補強板を用い、直接キャリアにボルト固定としました。(フックを外してベルトは畳んで収納) 03-サイズ感は、問題ありません。実はこれ以前はパニアストッパーLを前記の容量で装着していました。パニアストッパーに比べ容量が少ないですが、テールバッグはデザインが気に入っています。大きなリアボックスはバイクのデザインを消しまいますので、テールバッグとパニアストッパーを併用で使用しています。 04-パニアストッパーはキジマのパニアフレームを使用し、バッグにフックなど取り付け工夫して、サイドバッグとして使っています。２年余り、パニアストッパーをキャリアに取り付けのスタイルで、ツーリングなど使用していましたが、これ一つではやはり容量不足のです。現在は前記しましたが、テールバッグをキャリアに・パニアストッパーをサイドバッグと、そしてレインスーツなどは反対側のパニヤフレームに7リッターの小さなバッグに収納して使用しております。"

— 吉.俊 (5/5)

大きさが丁度よい

"セローのアドベンチャーキャリアは四角で、キャリア自体に引っかけることは出来ませんが、プレートにしっかり固定することが出来ました。ペットボトル2本とおにぎり🍙2つが余裕で入るので、大きさもバッチリでした。"

— 剛生 山. (5/5)

このサイズ感がイイ！

"Sサイズをリアキャリアに装着しています。 最低限の工具、パンク修理キット、エアゲージ、シールドクリーナーとクロス、サングラス、小銭入れ等を入れています。 基本パニアトッパーの小さい版ですので、取り付け方や止水ジッパーの動きが渋いのは同じ。ジッパーはシリコンオイル塗布で滑りが多少良くなります。取付時に強く締め付けると底部がずっこけるので、キャリアからはみ出る部分にプラ板を敷いています。 パニアトッパーより小さいのに値段が高いのはご愛嬌か？このサイズをよくぞ作ってくれました！"

— 永井 寛. (4/5)

使用してみて

"良い点：防水、軽い、底面に滑り止めがありズレにくい、ちょうど良い大きさ 悪い点：ファスナー開閉がし難い、余ったベルトの処理に困る(巻いて対応)"

— 杉本毅 (4/5)

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