GAERNE

【防水】Gストーン GORE-TEX ブラック

Name: 【防水】Gストーン GORE-TEX ブラック
Brand: GAERNE
SKU: 2439001255
Price: 42900.0 JPY
Availability: InStock

¥42,900

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サイズ 25.5 26 26.5 27 27.5 28 28.5

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ゴアテックス搭載のネオクラシック防水ブーツ

Gストーンは見た目は普遍的なブーツスタイルで、中身は現代ならではの性能を持ったネオクラシックブーツです。いわゆるクラシックなバイク用ブーツは毎回靴紐を結んで分厚い革で足を保護するというオーソドックスな考え方のブーツが多いなか、Gストーンは見た目は似ているものの、ファスナーで脱ぎ履きすることができ、必要な箇所にのみプロテクションが入っているため、ブーツ自体は柔らかくて履きやすく作られています。クラシックなブーツも良さはありますが、使い勝手や使い心地で言えばGスートンは圧倒的に上を行っているブーツです。

ゴアテックスを搭載することにより防水性を持ち、内部の蒸れを外に逃がしてくれる透湿性も兼ね備えています。クラシックなブーツを履いたことがある方ならわかると思いますが、革が分厚く重量もある物が多いのに対し、Gストーンは本革を、それも最高級のフルグレインレザーを適度な厚みで使用し、必要な箇所にのみプロテクションを入れているので、履き心地も重量も大きく違います。クラシックなブーツを履いている方ほど快適性を実感できるブーツです。

ソールは街乗りはもちろん、林道などでもグリップするブロックソールを採用することで、様々なシチュエーションに対応しています。街での普段履きから真夏、真冬のロングツーリング、ライトな林道ツーリングまでクラシックなブーツよりも快適に使えるシチュエーションは多いので、一つ持っておくと色んな所で活躍してくれるブーツです。

こんな方におすすめ：

真夏や真冬などシーズンを選ばず履けるブーツを求めている方
カジュアルなデザインで防水性能を持ったブーツを求めている方
ライトな林道ツーリングで履けるブーツを探している方
ファスナーで脱ぎ履きできるブーツを探している方
初めてバイク用ブーツを購入する方

こんな方にはNG：

長い間使いこんでブーツを育てて行く使い方をしたい方
本格的なエンデューロやモトクロスで使いたい方

イマイチなところ：

クラシックなブーツと違って渋みがない
グッドイヤー製法ではなく圧着ソールなので剛性がそれほど高くない
クラシックなブーツほどの耐久性はない

サイズガイド

～ご購入前に必ずお読みください～

ガエルネ製品はライディングを想定した作りのため、サイズ感が一般のシューズと異なります。またモデルごとに、ラストやソールの形状、ソールの製法も異なりますので、それぞれサイズ感の違いがあります。各モデルのソールやラストのデータを元に、サイズチャートをご用意しましたので、サイズ選びにご活用ください。

Gストーンサイズ（普段履きスニーカー相当サイズ）
25.5（25.0cm相当）
26（25.5cm～26.0cm相当）
26.5（26.5cm相当）
27（27.0cm相当）
27.5（27.5cm相当）
28（28.0cm～28.5cm相当）
28.5（29.0cm相当）

スタッフ試着レビュー

【172cm／58kg／男性】着用サイズ：26.5
普段の着用サイズは26～26.5cmです。
個人的には26.5cmだと少しだけ大きいが、ブーツとしてはこれ位のサイズ感でいいというサイズ感です。冬場に分厚い靴下や、インナーを履くことを思うとこのサイズでよかったと思います。

商品詳細

柔らかい最高級フルグレインレザー
シフトガード、アンクルガード搭載
脱ぎ履きが楽な内側ファスナー付き
バイクを傷つけないファスナーガード

SPEC

外装：本革（フルグレインレザー）
内装：GORE-TEX
ソール：ブロックソール（修理交換不可）
ソール高：つま先2cm、かかと4cm
重量：約748g（片足）
足入れ全高：16cm
生産国：イタリア

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この商品を着用したLIFE

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この商品のスタイルブック

スタイルブックではブランドが発信する世界観やライダー達のコーディネートを紹介しています。

Overall rating: 4.633333 / 5 from 90 reviews.

AI Generated Review Summary

The G-Stone GORE-TEX boot offers a blend of neo-classic style with modern performance features. It is praised for its soft, high-quality leather, excellent fit, and comfort. The boot is suitable for various situations, from urban riding to light off-road use, and is highly regarded for its waterproof and breathable properties.

Summary topics

Leather Quality (13%): It was reported by customers that the leather is soft, and it is comfortable to wear from the beginning.
Boot Fit (20%): Based on many customers, the fit of the G-Stone GORE-TEX boot is highly praised.
Feet Comfort (9%): Customers expressed satisfaction with the fit of the product, mentioning it as perfect for high and wide feet.

Review topics: [].

Review highlights

"Since my feet are on the smaller side, this boot also fits me perfectly at 25.5 cm." — 命工.
"It fits my feet perfectly right from the first wear, and the fit is the best." — 命工.
"The size was a perfect fit with my usual sneaker size." — カツヒロマ.

Reviews

厚みのあるレザー特有の包み込まれるような感覚、程よい厚みのソールは停止時の安定感を与えてくれる。　商品説明の通り履きおろし直後でも自然に歩行が

"厚みのあるレザー特有の包み込まれるような感覚、程よい厚みのソールは停止時の安定感を与えてくれる。　商品説明の通り履きおろし直後でも自然に歩行が出来、街乗り後の歩行にも使えそこまでヘビーデユーティーなブーツを求めない自分には理想的な製品だった。　雨天での使用は未だ機会が無く、この先検証してみたい。"

— 友孝島. (5/5)

概ね良いがシフトガードが当たる

"普段の靴は26.0幅広を使用。大きい方の足の長さが25.3、幅広甲高。身長172cm、体重73kg。前のブーツはフラットソールのブーツを使用していたが、穴が開いたことと取り回し時のグリップに不安があったことから買い替え。初期型隼で使用。量販店で試着したところ、タフギア27.0では幅がきつく足先が余る、アスペン26.0が丁度良い。Ｇロケット26.5は幅がきつい。Ｇストーンは展示無し。サイズガイドを信用して26.0を購入。合わせてハイグレードインソールを購入。革の質感は良く、高級感がある。ホームページの写真より深い茶色で、好みの色。爪先箇所に数か所白い点があったのが残念だが、使用には問題ないと考え、初期不良とはせずにそのまま使用。初期のインソールは薄く、土踏まずに合わないことと、脱ぐたびに外れてしまうため、即ハイグレードインソールに交換。履いた時点では、概ねサイズは良いものの、少しだけ幅がきつい感じがしたのと、脛の内側に少し当たりがある感じがした。歩いてみると、シフトガードの補強の革が足の甲に当たり痛みを感じる。靴底のグリップはかなり強く、砂利道での重量のあるバイクの取り回しでも不安はない。乗車すると、以前の靴より靴底が厚く、足つきが良い。両足ほぼ踵までつく。最初は爪先部分が多少厚いため、シフトアップがし辛いかと思ったが、ペダル調整で問題なくなった。靴底のグリップがかなり良いので、ステップに引っかかる感じがして踏みかえがし辛い感じがしたが、1か月程乗っていたら慣れた。半年くらい乗って、かなり馴染んできて乗車での違和感は無くなり良い感じだが、歩くときにはまだシフトガードが足の甲に当たって痛みを感じる。着用時は殆どバイク乗車でほぼ歩いていないので、今後馴染みが出れば変わるかもしれないが、そこだけが気になる。"

— 博重岡. (4/5)

唯一のブーツ

"普段履きの靴は28. 0。 27. 5と28. 0で迷ったが、27. 5をチョイス。 28. 0の方はつま先と甲に余裕があり、普段履きにするならこちらかと考えたが、バイクに乗ることを想定して、より足にフィットした27. 5を選んだ。今後長く履いていくうちに足に馴染むはず。デザインは細身でライディングの邪魔にならないが、窮屈に感じる足の人もいるかもしれない。履き始めすぐはまだレザーが硬いので親指の付け根あたりが当たって痛みを感じたが、2日も履けば柔らかくなり馴染んで、今はほとんど気にならない。ソール交換ができないのが残念だが、大切に使えば長持ちするはず。自分は安い物を頻繁に買い換えるより、質のいいものを長く使いたい派なので、投資としては高い部類だが満足している。"

— mtkyi (5/5)

サイズのフィッティング情報にワイズを載せてほしい

"購入前の悩みの点であるフィッティングについてですが、この靴はヨーロッパサイズになります。これらヨーロッパサイズの特徴として、足幅が細いです。ワイズで言うとEかなと。そのため、普段EEやEEEの靴を履いている人はワンサイズ大きめを選ぶなど対策を打ちますが、足幅が細い人は普段履きのサイズでいけます。（私もそう）もし手持ちの普段履きの靴のうち、ヨーロッパ&アメリカブランドの靴があるならそのサイズ感で選べばいいと思います。私は普段履きのClarksのサイズ感を参考に選びバッチリでした。私は前もって上記のEUサイズをJAPEXに問い合わせましたが、この情報は公開しておいて欲しい感じです。また、元々入っているインソールはペラペラで話になりません。交換推奨ですが、公式のスーパーインソールはどのような形かわからないため、お気に入りのインソールを各自入手の上入れ替えるのがいいかなと。参考までに私はソルボのインソールを選びました。"

— HAYATO K. (4/5)

インナーは交換必要だか、安心してライディング出来る

"通常の靴は25. 5〜26cmを使用。厚手の靴下、浮腫む事を加味し26. 5cmを選択した為、足が靴内で動きインナーが曲がり不快に。メールで相談しインナー変更が有効との返事を頂いたので社外品のインナーに変更したところ、若干厚みが増し靴中で動く事は無くなった。フルグレインの革は1〜2回油を入れただけではしなやかにはならないが、安全面では安心出来る。 1泊ツーリングで25000歩程歩いたがマメも出来ず2日間過ごせた。シフト操作はやり易くライディングに問題は無し。後はもう少し履きこんで革を馴染ませ、雨にも履いて防水性能を確認したい。全体的には満足出来るが、標準のインナーが、コストに見合わないと思うので改善を期待したい。身長162cm体重70kg年齢62才"

— 憲彦舟. (4/5)

履き心地良好

"身長：175　体重：75　年齢：54 素足での足の長さ:26. 5　購入サイズ：26. 5　海外製のブーツは先が細く小指があたり窮屈なことがあるが、本製品は先端部分に余裕があり厚手の靴下でジャストフィットでした。スニーカーサイズ同等とのことでしたが、厚手の靴下でニューバランススニーカー27. 5〜28、薄手の靴下で27を履いているので私の場合、この情報はあまり当てになりませんでした。革製ビジネスシューズは薄手の靴下で26. 5です。"

— 史洋三. (5/5)

カッコ良い！履きやすい！やや大きめか

"パンテーラネオブラック、 Gミッドランドをそれぞれ28cmで持っています。心なしかこの二つよりやや大きい感じがする。インソールをつけてです。困らないレベルだけど、気になる場合は0. 5cm小さくても良さそうデザインと機能性は最高です。フーガや145とも悩んだけどネオレトロ"

— リュウスケハ. (5/5)

サイズに困っている方へ

"自分に合うサイズに不安があったものの交換サービス対応との事で購入　通常27～28だが今回27で少し余裕がありましたこれはソックスで対応できるので良し早速ツーリングで使用したがすぐに慣れました"

— Tatsuya M. (5/5)

サイズ26. 5

"サイズ26. 5"

— 博一タ. (5/5)

いい感じです

"初めてのこのサイトでの購入でしたが、迅速な対応で安心できるショップですゴアテックスは初めてなんですが、足首周りの固定感と動き良さが、思ったより抵抗がなく履きやすいなと感じました"

— ふみ代加. (5/5)

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