概ね良いがシフトガードが当たる
"普段の靴は26.0幅広を使用。 大きい方の足の長さが25.3、幅広甲高。 身長172cm、体重73kg。 前のブーツはフラットソールのブーツを使用していたが、穴が開いたことと取り回し時のグリップに不安があったことから買い替え。 初期型隼で使用。 量販店で試着したところ、タフギア27.0では幅がきつく足先が余る、アスペン26.0が丁度良い。Ｇロケット26.5は幅がきつい。Ｇストーンは展示無し。 サイズガイドを信用して26.0を購入。合わせてハイグレードインソールを購入。 革の質感は良く、高級感がある。ホームページの写真より深い茶色で、好みの色。爪先箇所に数か所白い点があったのが残念だが、使用には問題ないと考え、初期不良とはせずにそのまま使用。 初期のインソールは薄く、土踏まずに合わないことと、脱ぐたびに外れてしまうため、即ハイグレードインソールに交換。 履いた時点では、概ねサイズは良いものの、少しだけ幅がきつい感じがしたのと、脛の内側に少し当たりがある感じがした。 歩いてみると、シフトガードの補強の革が足の甲に当たり痛みを感じる。 靴底のグリップはかなり強く、砂利道での重量のあるバイクの取り回しでも不安はない。 乗車すると、以前の靴より靴底が厚く、足つきが良い。 両足ほぼ踵までつく。 最初は爪先部分が多少厚いため、シフトアップがし辛いかと思ったが、ペダル調整で問題なくなった。 靴底のグリップがかなり良いので、ステップに引っかかる感じがして踏みかえがし辛い感じがしたが、1か月程乗っていたら慣れた。 半年くらい乗って、かなり馴染んできて乗車での違和感は無くなり良い感じだが、歩くときにはまだシフトガードが足の甲に当たって痛みを感じる。 着用時は殆どバイク乗車でほぼ歩いていないので、今後馴染みが出れば変わるかもしれないが、そこだけが気になる。"