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GAERNE
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GAERNEとJAPEXが、日本のライディング環境を考えて共同開発した防水ライディングブーツ「パンテーラ」。
街乗り、ツーリング、高速道路、雨、ダート、そしてバイクを降りてからの時間。
ひとつの用途に絞りきれない日本のライディングに応えるために生まれたパンテーラは、発売以来、多くのライダーに選ばれてきました。
パンテーラ スカイで大きく変わったのは、ソールです。
従来モデルが持っていたタフさや安定感はそのままに、歩行時の硬さや重量感を見直し、新しいソールをGAERNEとJAPEXで再設計。
より柔らかく、接地面積の広いソールにすることで、歩きやすさと踏ん張りやすさを高めました。
さらに、ブーツ全体で約10%の軽量化を実現。
長時間のツーリングや、バイクを降りて歩く時間にも、より自然に使える一足へと進化しています。
アッパーは、従来のパンテーラを継承。
防水透湿性に優れたGORE-TEX、扱いやすいバックルシステム、街にも旅にも馴染むデザインはそのままです。
パンテーラ スカイは、パンテーラの思想をさらに使いやすく磨き上げた、新しいパンテーラです。
2021年に日本で発売を開始したパンテーラ。GAERNEとJAPEXが3年の歳月をかけて共同開発した、全方位に対応する防水ライディングブーツです。街乗りからアドベンチャーライディングまで、オンロード/オフロードを問わず、ライダーの足元を支えます。
マットな黒のアッパーと厚みのあるコンパウンドソールが、シックでスポーティな印象を与え、バイクだけでなく、普段使いにも馴染むデザインです。
開発コンセプトは、「あらゆる状況で使える」「剛性があり足を守る」「脱ぎ履きが簡単」「防水透湿性がある」「ソールが耐摩耗性に優れている」「足つきが良い」の6つ。
安全性と快適性を追求し、ライダーのニーズに応える機能を詰め込んだ、ジャペックスの自信作です。発売以来、
ガエルネ製品はライディングを想定した作りのため、サイズ感が一般のシューズと異なります。またモデルごとに、ラストやソールの形状、ソールの製法も異なりますので、それぞれサイズ感の違いがあります。各モデルのソールやラストのデータを元に、サイズチャートをご用意しましたので、サイズ選びにご活用ください。
パンテーラ スカイ ゴアテックス サイズ（普段履きスニーカー相当サイズ）
26（25.0cm～25.5cm相当）
26.5（26.0cm～26.5cm相当）
27（27.0cm相当）
27.5（27.5cm相当）
28（28.0cm～28.5cm相当）
パンテーラ スカイのために設計されたソール。
従来モデルの安定感を維持しながら、より柔軟性のある構造と広い接地面積を採用しました。
これにより、バイクを降りて歩く場面での自然な足運びと、足を着いた際の安定感が向上。舗装路はもちろん、砂利の駐車場やキャンプサイトなどでもしっかりと地面を捉えます。
さらにソール構造の見直しにより、ブーツ全体で約10％の軽量化を実現。
走るためだけではなく、「旅」全体を考えて開発されたパンテーラ スカイの象徴ともいえるソールです。
呼吸する合成皮革と言わしめる革新的な進化を遂げたマイクロファイバーの通気機能が、防水に優れるGORE-TEXとの併用で、靴内環境を常に良好に保ちます。
また、耐磨耗・耐切り裂きに優れた強靭さが、幅広いライディング環境において足を守ります。
柔らかい質感を持つマイクロファイバーは、買ったその日から快適な履き心地を味わえ、天然皮革のような「慣らし履き」は必要ありません。耐久性のある丈夫な素材なため、気を使わずにお手入れができます。
防水耐久性、防風性、透湿性を高度な次元で兼ね備えた信頼のGORE-TEXは、外からの水は通さず、内からの湿気は通し、快適な靴内環境を約束します。
またその性能を長きにわたり保つ素材としての優れた耐久性も魅力です。
GORE-TEXは、そのポテンシャルを充分に発揮するために、厳格な機能基準を製品に課し、それをクリアした製品にのみに使用が許されます。本製品では、マイクロファイバーの優れた通気性との併用で、常にドライで快適な履き心地を提供します。
ロック＆リリースが素早く簡単にできるバックルシステムを装備。脱ぎ履きを容易にし、オン/オフの様々なライディングスタイルに対応。ストラップ側での3mm単位の微調整が可能です。
イタリアのベネト州にあるガエルネ工場で職人がひとつひとつ手作業で製造している手作り商品です。
スタイルブックではブランドが発信する世界観やライダー達のコーディネートを紹介しています。
Overall rating: 4.4599056 / 5 from 424 reviews.
The Pantera Neo Black boots by Gaerne feature a breathable microfiber upper, GORE-TEX for waterproofing, and a durable sole. Customers praise the design, comfort, and fit, while some have mixed feelings about the width and size.
Review topics: [].
"実はガエルネというブランドを知ったのは最近です。 そして、長いバイク人生の中で、初めて買ったライディングシューズです。某ユーチューバーの影響です。 まだ購入して数回しか履いてませんが、雨・泥を早速くらいましたが、全く浸透することなく中は快適。流石ゴア。 今回２８ｃｍを購入、フィット感も通常２７．５ｃｍを履いている自分ですが、バックル調整が２つでしっかり出来るので前後のズレも無く包み込む様な感じでとても良いです。 バイク乗車時は通常履いているブーツより遥かにギアやブレーキの感覚やアタリをつかめてます。 １ｋｍほど観光でも歩いてみましたが痛さや重さを感じることはなかったです。 全身黒スタイルの自分には最適解のライディングシューズです。 ただ一つデメリットは…お高め。 自分は総合的に考えると妥当かなと思い始めてます。"
— 隆章 石. (4/5)
"とても履きやすく。気軽にツーリングする際などに重宝しています。オススメです。"
— 良輔 高. (5/5)
"ソールが厚い分、脚付き補助になって非常に良いです。ホールド感もバックルでしっかり締まるし、かと言って足首が固められる訳ではなくフットレバー操作に支障は無いです。ただ甲高な足になるともう少し甲の部分は5～10㎜程余裕があると良いかも知れません。履慣れると多少は馴染むかもですが. . . 。甲高な私はロック爪に余裕が無いので、今後もしかするとDストラップロングが必要になるかも知れません。"
— 文広 佐. (4/5)
"以前から欲しかったけど金額に躊躇してなかなか買えなかったが、やっと購入出来ました。 普段の27. 5cmのEEEの靴がぴったりの自分ですが、靴によっては28cmじゃないと幅がキツい物があります。 今回27. 5cmを注文しましたが、履いてみるとやはり幅がキツかったので、28cmに交換していただきました。28cmはバッチリのフィット感でした。 オフロード用に履いているファストバックのサイズが28cmだったので同じサイズ感ってことでした。 とても気に入ってます。"
— 直 菊. (5/5)
"防水と言えばクシタニのアドーネシューズ一択でしたが、YouTubeのアイキョウさんの紹介を観て購入してみました。操作性や防水性は言わずもがなですが、特筆すべきは出先での歩きやすさです。一見、スキーブーツの様な出立ちですがクシタニのアドーネシューズより断然歩きやすかったです。茶系色がでたら即リピです。"
— 丈司 鳥. (5/5)
"大変良かったです どこまでも心配なのはサイズ感 大きめをオススメされていますが私に関しては26. 5で良かったです普段スニーカー26. 5 edpro42 登山靴42"
— 達宏 大. (5/5)
"タフギアを１１年使用していましたが、あちこち表皮が剥がれて来たので、パンテーラのネオブラックが出たので購入しました。タフギアは２６㎝のところ27. 5㎝を購入して使用していましたが、パンテーラは27㎝を購入。厚手の靴下を履く前提でサイズを決めましたが、最初履いた際にはきつい？みたいな感触。履いて動いていたら普通になりました。ハイグレードインソールも入れたので1㎝オーバーサイズで私には丁度良かったです。 これからツーリングで使用するのが楽しみ。"
— 広顕 小. (5/5)
"防水を一足と思い購入。 今までクシタニばっかりだったけど、思った以上に履き心地良し！ あとは価格がもう少し…"
— 順一 高. (5/5)
"他メーカーのライディングシューズは全て28cm履いているのですが、パンテーラは若干大きく27. 5cmに交換していただきました。履きごごちは包まれている感ありあり安心出来ます。チェンジペダルの操作はアップ時に先端が引っかかりますが、慣れで解決出来るレベルです。一方のブレーキペダル、要は右足側はソールが滑り、気になります。歩く際も路面によって滑りやすいのは否めません。ソールの改良が必要と思料します。某メーカーのミシュランソールは優秀です。最後に歩きですが、シューズ全体が剛性高いので長距離移動には向きません。ライディングに特化したシューズです。ソール以外は満足していますので、惜しいです。次なるマイナーチェンジ期待してます。"
— 宏樹 濱. (4/5)
"通常のスニーカー等は26. 5センチですが、ワンサイズ上の27. 0センチを購入しました。 甲高、幅広な足ですが私にはちょうど良かったです。 ギアやブレーキ操作も履いて一回目からスムーズにできました！"
— 博志 早. (5/5)
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GAERNEとJAPEXが、日本のライディング環境を考えて共同開発した防水ライディングブーツ「パンテーラ」。
街乗り、ツーリング、高速道路、雨、ダート、そしてバイクを降りてからの時間。
ひとつの用途に絞りきれない日本のライディングに応えるために生まれたパンテーラは、発売以来、多くのライダーに選ばれてきました。
パンテーラ スカイで大きく変わったのは、ソールです。
従来モデルが持っていたタフさや安定感はそのままに、歩行時の硬さや重量感を見直し、新しいソールをGAERNEとJAPEXで再設計。
より柔らかく、接地面積の広いソールにすることで、歩きやすさと踏ん張りやすさを高めました。
さらに、ブーツ全体で約10%の軽量化を実現。
長時間のツーリングや、バイクを降りて歩く時間にも、より自然に使える一足へと進化しています。
アッパーは、従来のパンテーラを継承。
防水透湿性に優れたGORE-TEX、扱いやすいバックルシステム、街にも旅にも馴染むデザインはそのままです。
パンテーラ スカイは、パンテーラの思想をさらに使いやすく磨き上げた、新しいパンテーラです。
2021年に日本で発売を開始したパンテーラ。GAERNEとJAPEXが3年の歳月をかけて共同開発した、全方位に対応する防水ライディングブーツです。街乗りからアドベンチャーライディングまで、オンロード/オフロードを問わず、ライダーの足元を支えます。
マットな黒のアッパーと厚みのあるコンパウンドソールが、シックでスポーティな印象を与え、バイクだけでなく、普段使いにも馴染むデザインです。
開発コンセプトは、「あらゆる状況で使える」「剛性があり足を守る」「脱ぎ履きが簡単」「防水透湿性がある」「ソールが耐摩耗性に優れている」「足つきが良い」の6つ。
安全性と快適性を追求し、ライダーのニーズに応える機能を詰め込んだ、ジャペックスの自信作です。発売以来、
ガエルネ製品はライディングを想定した作りのため、サイズ感が一般のシューズと異なります。またモデルごとに、ラストやソールの形状、ソールの製法も異なりますので、それぞれサイズ感の違いがあります。各モデルのソールやラストのデータを元に、サイズチャートをご用意しましたので、サイズ選びにご活用ください。
パンテーラ スカイ ゴアテックス サイズ（普段履きスニーカー相当サイズ）
26（25.0cm～25.5cm相当）
26.5（26.0cm～26.5cm相当）
27（27.0cm相当）
27.5（27.5cm相当）
28（28.0cm～28.5cm相当）
パンテーラ スカイのために設計されたソール。
従来モデルの安定感を維持しながら、より柔軟性のある構造と広い接地面積を採用しました。
これにより、バイクを降りて歩く場面での自然な足運びと、足を着いた際の安定感が向上。舗装路はもちろん、砂利の駐車場やキャンプサイトなどでもしっかりと地面を捉えます。
さらにソール構造の見直しにより、ブーツ全体で約10％の軽量化を実現。
走るためだけではなく、「旅」全体を考えて開発されたパンテーラ スカイの象徴ともいえるソールです。
呼吸する合成皮革と言わしめる革新的な進化を遂げたマイクロファイバーの通気機能が、防水に優れるGORE-TEXとの併用で、靴内環境を常に良好に保ちます。
また、耐磨耗・耐切り裂きに優れた強靭さが、幅広いライディング環境において足を守ります。
柔らかい質感を持つマイクロファイバーは、買ったその日から快適な履き心地を味わえ、天然皮革のような「慣らし履き」は必要ありません。耐久性のある丈夫な素材なため、気を使わずにお手入れができます。
防水耐久性、防風性、透湿性を高度な次元で兼ね備えた信頼のGORE-TEXは、外からの水は通さず、内からの湿気は通し、快適な靴内環境を約束します。
またその性能を長きにわたり保つ素材としての優れた耐久性も魅力です。
GORE-TEXは、そのポテンシャルを充分に発揮するために、厳格な機能基準を製品に課し、それをクリアした製品にのみに使用が許されます。本製品では、マイクロファイバーの優れた通気性との併用で、常にドライで快適な履き心地を提供します。
ロック＆リリースが素早く簡単にできるバックルシステムを装備。脱ぎ履きを容易にし、オン/オフの様々なライディングスタイルに対応。ストラップ側での3mm単位の微調整が可能です。
イタリアのベネト州にあるガエルネ工場で職人がひとつひとつ手作業で製造している手作り商品です。
ガエルネブーツを長くご愛用いただくためのお手入れ方法を、下記記事にて詳しくご紹介しております。ぜひご覧ください。
▸ガエルネブーツのお手入れ方法。簡単メンテナンスでライディングブーツが生き返る！
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