【防水】ブリザード 2.15 サドルバッグ

オフロードバイク、アドベンチャーバイク専用の完全防水防塵サドルバッグ– 次世代モデル

ブリザード 2 サドルバッグは、フレームやキャリアを使わずオフロードバイクやアドベンチャーバイクのリアサイドに取り付けることができるラゲッジです。前モデルから全面的に再設計され、さらに頑丈に、軽量に、そして多用途に進化しています。激しいオフロード走行でも、バッグはしっかりとバイクに固定され、ズレたり外れたりすることはありません。

最大の特長は、革新的で特許取得済みの「CRR ブレークアウェイ・システム（Crash-Replace-Ride On）」。これは、バッグ本体と前方ストラップを連結するCRRパーツがクラッシュ時に意図的に壊れるよう設計されており前方ストラップが外れることでバッグ本体の損傷を防ぎます。外れた前方ストラップに付属のCRR予備パーツを工具なしで付け替えができ、すぐにライディングを再開できます。

切り裂きに強い3層構造の特殊生地は更に耐引裂・耐摩耗性が上がり、より軽量で環境に優しい新素材を使用。もちろんエンデュリスタン全商品のスタンダードである防水防塵防泥防雪の機能は健在です。

特許取得済みのESI拡張システムを左右バッグの連結部分、バッグ本体に合計７か所に装備。ESI拡張システム対応の拡張バッグを自在に装着しライダーのニーズに合わせて積載容量を調整できます。

取り付け可能な拡張バッグ：

• サイドキック 01, 02, 03, 04
• ボトルホルスター 2.01, 2.02

こんな方におすすめ：

• キャンプツーリング、ロングツーリングなどで大きな荷物を積みたい方
• スタイリッシュに荷物を積みたい方
• 荷物を積んだ状態で激しいライディングをしたい方
• パニアケース、フレームを使わずに荷物を積みたい方
• 雨の中や泥の中を荷物を積んだ状態で走りたい方

イマイチなところ：

• パニアケースなどと違ってバック自体にフレームが無いため、荷物の詰め方によっては中身の形が表面に現れやすい
• 転倒時に荷物に直接負荷がかかってしまう
• 車種によってはバックがマフラーに接触してしまう（別売りのヒートガード使用で解決）

関連動画

サイズガイド

2.15サイズ：小規模なキャンプの荷物が入るサイズ感です。80cc～250ccクラスの車体にマッチする大きさです。

2.25サイズはこちら　|　2.35サイズはこちら

商品詳細

CRASH – REPLACE – RIDE ON!

オフロードでの転倒による衝撃は数百キロの力に達することがあり、バッグやバイクがどんなに頑強な作りでも無傷で守るのは技術的に難しいケースもあります。
また万一クラッシュしバッグが損傷してしまった場合、現地での修理は困難で防水性も失われがちです。
そこで、ブリザード 2 サドルバッグでは発想を変え、CRRブレークアウェイ・システム を搭載。転倒などで200kgを超える力が加わると、バッグ本体と前方ストラップを連結するCRRパーツが意図的に壊れストラップが外れることでバッグ本体を損傷から守ります。
転倒後も付属のスペアパーツを前方ストラップに通すだけで再出発可能。ブリザード 2 サドルバッグには、CRRスペアパーツが合計2個付属しています。

業界最高レベルの耐摩耗性

ブリザード 2 サドルバッグに使用されている 3層構造の特殊生地は、従来モデルおよび競合製品を大きく上回る耐引裂・耐摩耗性を誇ります。エンデュリスタンの社内テストでは、競合の中で最も優れた素材よりも 22% 高い耐摩耗性 を記録。

しかもこの素材は PVCフリー。耐久性に優れながら、軽量で環境にもやさしく、廃棄時に有害物質を発生させません。ブリザード 2 サドルバッグは軽量かつ頑丈でありながら、環境負荷も軽減されています。

柔軟かつ確実な固定

ブリザード 2 サドルバッグには、2通りの装着方法があります。ひとつめは従来のストラップ方式、ふたつめは新たな「アンカー・ロック・システム」方式です。「アンカー・ロック・システム」は小型アルミ製アンカーを車体にボルトで固定しバッグを簡単に装着できる方式で、アンカーはバッグを外しても邪魔にならないコンパクト設計です。

バッグの幅調整も改良され、より簡単に取り付け・調整が可能になりタンデムグリップの下にも問題なく装着できるようになりました。どんなシート幅にもフィットし、オフロードでも確実にバッグを固定します。

拡張可能なモジュール設計

左右バッグはそれぞれロールトップを保護するフラップ、フロント、リアの３か所と、左右バッグを連結するシートにESI拡張システムが装備されており、拡張バッグを、必要に応じて必要な場所に自在に装着しバッグの積載容量を自由に変えることができます。

シート部分のインターフェースは非常に薄く、オフロードで腰を引いたり、リアシートに乗っかるような姿勢でも邪魔にならず、追加バッグを取り付けなければタンデム走行も可能です。
バッグのロールトップを保護するフラップの外側はESI拡張システムを装備、内側は、片方のバッグに ジッパー付きポケット（書類や小物に便利）、もう一方には 伸縮バンド（予備グローブやレインジャケットなどすぐ取り出したい物に最適）があります。

ESI（Enduristan Standard Interface）とは

ESIは、Enduristanが新たに採用した拡張システムです。

対応する拡張バッグやボトルホルダーを追加することで、用途や旅のスタイルに合わせた積載環境を構築できます。

工具を取り出しやすい位置に配置したり、よく使う小物を手の届く場所へ追加したり。

使い方に合わせて少しずつ自分仕様へ育てていけるのが特徴です。

対応製品間で共通して使用できるため、一つのバッグではなく、旅のシステムそのものを作り上げていくことができます。

KEY FEATURES

• 縫い目のない溶着構造により完全防水防塵防砂を実現
• 更に摩擦と引き裂きに強くなり環境にも優しいPVCフリーな3層構造の特殊生地を使用（耐摩耗で有名なCordura®などを上回る）
• エンデュリスタン特許の「拡張システムESI （Enduristan Standard Interface）」
• キャリア、フレームなどは不要。バッグ単体で車体に取り付けできる
• 積載スペースが少なく、公道車からエンデューロレーサー、アドベンチャーバイク、トレール、リアフェンダーが細いオフロードバイクでも使用できる
• 前後左右の移動量が多いライディングにも対応し、付けていない状態と同じライディングを実現。腰を引いたり、リアシートに乗っかるような姿勢でも足がバッグに当たりにくい
• 内側は薄暗い場所や森の中、雪の中などでも荷物を探しやすいレッドカラーコーティング
• ロールトップ（開口部を３回折り返してバックルで留める方式）に保護フラップ付き
• バッグの保護フラップの内側は、片方が書類や小物に便利なジッパー付きポケット。もう一方のフラップ内側は伸縮バンド付きでグローブやレインウェアを挟むのに便利
• 水洗い可能

付属品

• ストラップ1本(バッグ後方固定ストラップ方式用)
• アルミ製アンカーピン/ロックパーツ付きストラップ2セット(バッグ後方固定アンカー・ロック・システム方式用)
• CRRパーツ予備2コ
• CRRシステムがバイクを傷つけないための保護ステッカー2枚

※注意事項

• バッグがハンドルの幅を超えないようにサイズをお選びください。

ヘルプ

取扱い説明書

共通説明書はこちら(PDFファイル)