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GAERNE

ナンバー145 ラフブラウン

ナンバー145 ラフブラウン

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GAERNEクラフトマンシップの集大成

オートバイに乗る際に必要な性能はもちろん、しっかりと足を包み、歩く道具としての機能を高次元で達成させてくれます。
履き込んでいく度に、オーナーの体の一部となり、様々な思い出と共に成長する靴。外観はトラディショナルなシューズですが、この靴こそGAERNEのクラフトマンシップの集大成なのです。登山靴としてのノウハウがぎっしり詰まったこのシューズは、形のシンプルさとは裏腹に、三層構造のノルウェージャン製法ソール、つま先やかかとに入ったファイバーのカップに、やんわりと足を包み込むインナーフォームを装備。
ライディングのためのテクノロジーが満載です。ガエルネの技術の結晶、それがNo.145。


ラフの意味

ラフブラウンのラフ「ROUGH」は荒っぽいを意味しています。 ガシガシ履いて、傷がついたり、革の色にムラがあるのがかっこいい! というコンセプトで作られたブーツカラーです。
お手元に届くときに最初から微小な傷や擦れ跡が目立っていると思います。商品が乾燥していると革の色が明るくなり、より鮮明に濃淡が見られます。ウォータープルーフポリッシュなどを塗布することにより、革の色が濃くなり、摩擦による色の変化が目立たなくなります。これを何回も繰り返すと味がより一層鮮明に現れます。
傷や汚れを気にすることなく思いっきり冒険を楽しんで欲しい。


革タグについて

本ブーツには、アッパーと同じフルグレインレザーを使用した革タグが付属します。
靴と同じ厚み・同じ染色のまま仕立てているため、素材の質と重厚感をそのまま手に取って確かめられます。断面からは、厚革を惜しまず使っていることが見て取れます。
タグには GAERNEロゴ と MADE IN ITALY の刻印。 確かな背景とつくり手の姿勢を静かに物語ります。 ブーツがどれほど上質な革を使っているかを目で確かめ、手に取り、経年による変化までも楽しめる小さな証のタグです。


お知らせ

本製品に付属する革タグは、2025年12月以降の仕様となります。それ以前のモデルには付属しておりません。

また、シューレースに直接通している仕様と、金具で固定している仕様が混在しております。ご了承ください。
着用時に外れる場合がございますため、ブーツご使用の際には取り外して保管いただくことをおすすめしております。


▲モデル:166cm/62kg/着用サイズ:26/着用1年


サイズガイド

~ご購入前に必ずお読みください~

ガエルネ製品はライディングを想定した作りのため、サイズ感が一般のシューズと異なります。またモデルごとに、ラストやソールの形状、ソールの製法も異なりますので、それぞれサイズ感の違いがあります。各モデルのソールやラストのデータを元に、サイズチャートをご用意しましたので、サイズ選びにご活用ください。

ナンバー145サイズ(普段履きスニーカー相当サイズ)
25(24.5cm相当)
25.5(25.0cm相当)
26(25.5cm~26.0cm相当)
26.5(26.5cm相当)
27(27.0cm相当)
27.5(27.5cm相当)
28(28.0cm~28.5cm相当)
28.5(29.0cm相当)

このモデルは本革のインソールがあらかじめ貼られているため、付属のインソールなしで、そのままご利用いただけます。
付属のインソールはブーツの革が馴染んだ時のサイズ微調整などにご利用ください。
※フーガとNo.145のサイズチャートでは付属のインソールの厚みを考慮にいれていません。


商品詳細

アッパー素材

ANFIBIOレザーはガエルネブーツのなかでもハイエンドモデルにのみ使用を許された最高級フルグレインレザーで、非常に丈夫なのに馴染むと柔らかいのが特徴です。さらに汚れに強く、素材自体にある程度の耐水性を持ち合わせています(ただし完全防水ではありません)。染色されたANFIBIOレザーは不均一に染まり、独特の風合いが生じます。時間と共に色が変化していくのもこの革の大きな特徴でもあります。

ソールの製法

この靴を特徴づけるのがノルウェージャン製法「通称ノルヴェジェーゼ(Norvegiese)」です。この製法は、靴の甲革と中底、表底を独特のロックステッチで縫い合わせることにより様々な利点があります。例えば靴底が厚く型崩れしにくいこと、剛性が非常に高いこと、頑丈に仕上がり長持ちする事、靴底が張り替えられる事などです。高級紳士靴の定番になっているように、古来より靴を頑丈に、そしてきれいに仕上げるのに最適な製法なのです。 ただし、複雑な工程を経るため、コストがかかるのが欠点です。そのため、ルックスはノルウェージャンやグッドイヤーでも、実は違うといったシューズも多く見受けられます。このシューズはそう言ったコストを度外視し、本物をお届けしたいという想いで製作されています。ガエルネ社は、No.145やFUGAといったシューズを、インテグラルシューズ、つまり「足を完全に包み込む靴」と呼んでいます。

HAND MADE IN ITALY

イタリアのベネト州にあるガエルネ工場で職人がひとつひとつ手作業で製造している手作り商品です。
No.145からはイタリアの物造りという歴史、文化で養ったガエルネの熟練された手を持つクラフトマンの熱いプライド、感性が伝わってくるはずです。そしてそのクラフトマンが一目一目を確実に、そして大切に縫い上げた糸目からこの靴に対する執着心と愛情をも感じ取れるでしょう。

※注意事項

ガエルネのブーツは職人がひとつひとつ手作業で製造している手作り商品です。作業工程中に小さな傷や革に色むらがついてしまうことがありますが、それらに関してジャペックスは不良品とみなしておりません。上記ご了承いただいたうえでご購入ください。


SPEC

  • 外装:本革(フルグレインレザー)
  • 内装:子牛革
  • ソール:ビブラムブロックソール(修理交換可)
  • ソール高:つま先2cm、かかと4cm
  • 足入れ全高:14cm(26.5の場合)(1サイズアップ毎に足入れ全高0.5cmアップ)
  • 重量:850g(片足)
  • シューレース:ブラウン1セット、イエロー1セット
  • 生産国:イタリア


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この商品を着用したLIFE

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Overall rating: 4.7985077 / 5 from 134 reviews.

AI Generated Review Summary

GAERNE's craftsmanship is evident in these boots, offering both riding performance and walking functionality. The rugged brown color and full-grain leather upper add to their appeal. Customers appreciate the secure feel and comfort, though opinions on fit and leather texture vary. The Norwegian sole construction ensures durability and support.

Summary topics

  • Comfort: 10%
  • Secure Feel: 9%
  • Texture: 9%
  • Color: 15%

Review topics: [].

Review highlights

  • "The fit feels very secure and reassuring."光邦 姉.
  • "The shipping was fast, and the color and size of the boots were perfect."明正 細.
  • "Just the right fit feels great"孝則 岩.

Reviews

フーガより歩きやすいです

"足の長さが右27,左28センチで28を購入しました。 足幅が広い方向けと思います。自分に合ったインソールを最初から使うと靴擦れし難いかと。手元に届いたら革の状態を確認の上、手入れをしてからの使用を勧めます。 もし当たりが強く靴擦れするなら、履いて馴染ませるより当たる場所を道具を使ってほんの少し伸ばす方が早くて快適です。 フーガよりも履き心地は良いので、どちらにするか悩むのでしたら145を試すべきでしょう。 たまたまハズレの個体だったのか、付属の靴紐の品質は良くないです。一度の使用で靴紐がループ状にほつれました。切れたりはしていません。大した問題ではないので好みの靴紐に換えればよいだけです。 ソールの接着剤が多すぎて垂れていたりするのはご愛敬です。"

ノリヨシ ハ. (5/5)

バイクに乗っても乗らなくても使えてすごいなこいつ(褒めて伸ばす)

"とりあえず半年くらい使ってるけど、ツーリング用途以外にも普通のブーツとして使えていいゾ〜コレ"

拓洋 細. (5/5)

試着無料サービスは使った方が良いかも

"10年以上前から憧れのNo. 145をやっと購入しました。サイズはハイグレードインソールを入れたかったので、皆さんのレビューから、そもそも大きめということでしたので、いつものスニーカーサイズを購入しました。最初に脚を入れた時はキツイかと思いましたが、ほんの少し履いているうちに慣れてきて大きいかなと思うくらいになりました。 ワンサイズ下と2足を送って頂いて試着した方が良かったかも知れません。 硬さはさほど気になりませんよ。 スニーカーよりは勿論硬いですけど、最初からライディングには支障はありませんでした。 でも慣れていない方は数日間普段使いして慣らしてからの方が良いかも知れませんね。 ライディングブーツとしては勿論、普段使いとしてもとっても良いブーツです。 カラーはワインレッドを購入しましたが写真より赤いですね。写真では茶色よりかと思いました。 もう一足、黒も欲しくなりました。"

ISAO T. (5/5)

ブラック145

"最高です!"

充 戸. (5/5)

むっちゃいいぃ!

"素晴らしい商品です。 初めて利用しましたが、あまりの品質の良さに驚きました。 革の良さも含めて職人さんの本気を感じます。 まさしく、良いものを厳選して日本に取り入れてくれてる貴重な会社さんです。"

偲耶 志. (5/5)

サイズは履いてみないと分からない

"身長177cm体重75kgで普段スニーカー着用サイズは28. 0もしくは28. 5cmなので、No. 145は27. 5か28. 0cmだろうと予想して注文した。 ところが27. 5cmでも大きく、27. 0cmで甲と親指付け根部が少しきついかなというサイズ感だった。 革ということもあり自分の足型に合わせていくには27. 0cmが適当だろうと判断した。 通勤時に1万歩程度歩いて慣らしてみたが、まだまだ革は硬いし脱ぎ履きはし難く、きつい箇所は痛みが生じる。 これからじっくりと時間をかけて履き慣らし自分の足にジャストフィットさせたい。 なお、バイク乗車時のシフトアップは慣れが必要で、シフトパッド部ではなくつま先でペダルを上げてしまうこが多いが、これも時間をかけて慣れていきたい。 上記は買った直後の雑感ではあるが、本商品は履き慣らした後のレビューも必要だと思う。"

AYUMU I. (4/5)

サイズ感

"以前ジャストサイズでフーガを購入して履いていましたが、最近になり歩くとつま先が痛くなるため買い替えを検討。 今回は1サイズ大きめの26. 5cmのフーガとNo145を履き比べ、横幅が広いNo145を購入しました。 足幅が狭い人にはフーガ、広い人はNo145をお勧めします。 つま先にはFRP製の補強が入っているため、サイズ選びではジャストサイズより少し足先に余裕がある方が後々後悔しないと思います。 身長:166cm 体重:63kg 普段履きスニーカーサイズ:26cm"

弘志 内. (5/5)

フーガとナンバー145どちらも持っていましたが、今回特に気に入っているナンバー145を追加購入しました。ナンバー145のほうが幅広な私には合っ

"フーガとナンバー145どちらも持っていましたが、今回特に気に入っているナンバー145を追加購入しました。ナンバー145のほうが幅広な私には合っています。"

貴宏 沓. (5/5)

馴染むまで

"馴染むまでかなりの時間がかかりそうですが、育てていきたくなる質感です。 自宅で無料試着サービスを利用しました。3サイズ3足送っていただき、2足を返品しました。 返品の仕方もわかりやすく、とてもよい買い物が出来ました。"

泰一 成. (5/5)

質感最高

"No. 145ワインレッドを含め、5種類を試着注文しました。全部良かったですが、一番気に入ったNo. 145と雨天用のGゼノンを購入させて頂きました。 当方175センチ、95キロ、普段スニーカーも革靴も市販の28センチを着用。 デグナーさんの28センチのブーツが少しきつかったので、28. 5で注文しました。ピッタリでした。 海外ブランドのT社とD社のブーツも所有しておりますが、質感はGAERNEが上(お値段もʅ(◞‿◟)ʃ)ちゃんと育てていこうと思います。"

賢次 蘇. (5/5)

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